Shaman i henhold til lejekapaciteten, kørselsform, brugsbetingelser osv
Shacman vedtager den unikke guldindustrikæde i branchen: Weichai -motor + hurtig transmission + håndsaksel. At skabe høje kvalitet og højtydende tunge lastbilkøretøjer.
Shacman vedtager den unikke guldindustrikæde i branchen: Weichai -motor + hurtig transmission + håndsaksel. At skabe høje kvalitet og højtydende tunge lastbilkøretøjer.
Shacman Truck Chassis er udstyret med en konkret top, som er høj stabilitet og høj pålidelighed, let at betjene og fuldt blandet uden adskillelse. Kabinen vedtager en multifunktionel konfiguration og tilpasses til at imødekomme arbejdsbehovene hos forskellige kunder.
Beton mixerbilen er sammensat af et specielt bilchassis, et hydraulisk transmissionssystem, et vandforsyningssystem, en blande tromme, et operativsystem, et materiale indløb og udløbsenhed.
2.1 I henhold til blandetilstand kan den opdeles i to kategorier: vådmateriale mixerbil og tør materiale mixerbil.
2.2 I henhold til udladningsportens placering kan den opdeles i bagudladningstype og frontafladningstype.
Køretøjsforberedelse → Blanding af tromlefyldning → Køretøjsstart → Blandingsmaskine opstart → Begyndelsesbegyndelse → Blanding af tromlevask → driftens ende
Når blanding af beton begynder at arbejde i henhold til jobkrav, tager det normalt flere minutter at blande for at sikre, at råmaterialerne er jævnt blandede. Under blandingsprocessen skal føreren observere blandingssituationen og justere mixerens hastighed på en rettidig måde for at sikre betonens kvalitet.
Kernekomponenterne i Shacman Cement Mixer Truck er reduktionsmanden, hydraulisk oliepumpe og hydraulikmotor, de vedtager importerede mærker, der matcher højt drejningsmoment og stor strømning, og deres levetid er så længe som 8-10 år.
Fremstillingsteknologien i Shacman Tank kommer fra tysk egernburværktøj. Tanken er lavet af Kinas WISCO Q345B Alloy Steel Super Wear-resistente materiale, som sikrer, at tanken er koaksial og koncentrisk uden at ryste eller slå.
Blandingsbladet i Shacman er dannet af engangsstemplet og dannet med lang levetid, hurtig fodring og udledningshastighed, absolut ensartet blanding og ingen adskillelse; Det kan udledes med tomgangshastighed uden behov for en ekstra gashåndtering; Det er let at rengøre og vedligeholde.
Shacman Truck Protection System inkluderer frontbeskyttelse, sidebeskyttelse, fendere og sikkerhedsstiger, der overholder kunstig simulering for at sikre køretøj og personlig sikkerhed i alle aspekter.
Kropsmaleriet af Shacman Mixing Tank vedtager epoxy-to-komponent, miljøvenlig maling; Det er resistent over for syre, vand, salt, korrosion og påvirkning; Malingsfilmen er tyk og lys.
Chassis type | |||
Køre | 4 × 2 | 6 × 4 | 8 × 4 |
Maksimal hastighed | 75 | 85 | 85 |
Lastet hastighed | 40 ~ 55 | 45 ~ 60 | 45 ~ 60 |
Motor | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 |
Emissionsstandard | Euro II | Euro III | Euro II |
Forskydning | 9.726L | 10,8L | 11.596L |
Bedømt output | 280 kW | 306 kW | 316 kW |
Max.Torque | 1600n.m | 2010n.m | 2000n.m |
Smitte | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
Kobling | 430 | 430 | 430 |
Ramme | 850 × 300 (8+7) | 850 × 300 (8+7) | 850 × 300 (8+7) |
Foraksel | Mand 7.5t | Mand 9.5t | Mand 9.5t |
Bagaksel | 13t mand dobbelt reduktion5.262 | 16t mand dobbelt reduktion 5.92 | 16t mand dobbelt reduktion5.262 |
Dæk | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
Frontophæng | Lille bladfjedre | Multi Leaf Springs | Multi Leaf Springs |
Bageste ophæng | Lille bladfjedre | Multi Leaf Springs | Multi Leaf Springs |
Brændstof | Diesel | Diesel | Diesel |
Brændstoftank | 400L (aluminiumskal) | 400L (aluminiumskal) | 400L (aluminiumskal) |
Batteri | 165ah | 165ah | 165ah |
Body Cube (m³) | 5 | 10 | 12-40 |
Akselafstand | 3600 | 3775+1400 | 1800+4575+1400 |
Type | F3000, X3000, H3000, forlæng fladt tag | ||
CAB | ● Fire -punkts luftophæng ● Automatisk aircondition ● Opvarmet bagspejl ● Elektrisk flip ● Central låsning (dobbelt fjernbetjening) |