Blandt nøglekomponenterne i shacman tunge lastbiler spiller akslerne en afgørende rolle. Akslerne på shacman tunge lastbiler er hovedsageligt opdelt i to typer i henhold til reduktionstypen: enkelttrinsaksler og dobbelttrinsaksler.
Et-trins akslen i shacman tunge lastbiler har unikke egenskaber. Den har en hovedreduktion og realiserer transmissionen af køretøjet gennem enkelttrinsreduktion. Diameteren af dens reduktionsgear er relativt stor, men dens slagfasthed er relativt svag. Ettrinsakslens akselhus er relativt stort, hvilket medfører en mindre frihøjde. Med hensyn til fremkommeligheden, sammenlignet med to-trins-akslen, klarer et-trins-akslen sig lidt dårligere. Derfor er den primært velegnet til scenarier som vejtransport, hvor vejforholdene er relativt gode. For eksempel ved langdistancetransport på motorvejen er transmissionseffektiviteten af enkelttrinsakslen relativt høj, fordi dens struktur er relativt enkel, hvilket reducerer energitabet under transmissionsprocessen. Og ved kørsel med høj hastighed kan ettrinsakslen bedre sikre kraftoverførselseffektiviteten og er særligt velegnet til transportopgaver såsom standardlasttransport, der har visse krav til hastighed og gode vejforhold.
Dobbelttrinsakslen har to reduktionstrin, nemlig hovedreduktionsreduktionen og reduktionsreduktionen på hjulsiden. Diameteren af dens reduktionsgear er lille, hvilket gør dens slagfasthed stærk. Og reduktionsforholdet for hovedreduktionen er lille, og akselhuset er relativt lille, hvilket øger frihøjden og har god fremkommelighed. Derfor bruges dobbelttrinsakslen hovedsageligt i komplekse vejtilstandsscenarier såsom bybyggeri, mineområder og feltoperationer. I disse scenarier har køretøjer ofte brug for situationer som store skråninger og hyppige starter med tung last. Dobbelttrinsakslen kan opnå et større reduktionsforhold, har en høj momentforstærkningsfaktor og stærk kraft og kan godt tilpasse sig disse barske arbejdsforhold. Selvom transmissionseffektiviteten af dobbelttrinsakslen er lidt lavere end enkelttrinsakslens, kan den yde fremragende under lavhastigheds- og tunge arbejdsforhold.
I henhold til brugernes forskellige behov og brugsscenarier har shacman optimeret og tilpasset enkelttrinsaksler og dobbelttrinsaksler. Uanset om det er til jagten på højhastigheds- og effektiv vejtransport eller håndtering af komplekse og vanskelige feltoperationsscenarier, kan der findes passende løsninger i akselvalget af shacman tunge lastbiler. Ved løbende at forbedre kvaliteten og ydeevnen af akslerne har shacman givet brugerne mere pålidelige og effektive transportværktøjer og har vundet et godt ry på markedet for tunge lastbiler.
Indlægstid: Aug-06-2024
