Shaanxi Auto Delong F3000er en traktor, der klarer sig usædvanligt godt på oversøiske markeder. Det følgende er nogle almindelige introduktioner om Shaanxi Auto F3000traktorer eksporteret til udlandet:
Førerhus: Det vedtager den tekniske ramme fra den tyske MAN F2000, med et elegant og klassisk udseende. Nogle eksportmodeller kan have forskelle i detaljer fra den indenlandske version, såsom fjernelse af frigangslygter på bakspejlene, mens midtergrillen har "SHACMAN"-logoet osv.
Chassis og overbygning: Nogle eksporterede Shaanxi Auto Delong F3000traktorer er specielt modificerede køretøjer til specifikke transportbehov. For eksempel er der en foldbar trætransporter til transport af træstammer. Udseendestørrelsen på dens chassisbil er relativt stor. Efter lastning af overbygningsudstyret kan traileren foldes sammen og opbevares på hovedkøretøjet for at øge trafikken, når man kommer ind i skovområdet. Den bagerste ende af drageren på sådanne køretøjer er udstyret med en trailerkrog, og den elektriske kredsløbsgrænseflade er anbragt på den bagerste halebjælke.
Strømkonfiguration: Normalt er motorer som Weichai eller Cummins installeret. For eksempel bruger en trætransporter Weichai WP12 Blue Engine, med en hestekræfter på op til 430, og emissionsstandarden er National III og derunder. Den kan tilpasse sig relativt dårlig brændstofkvalitet. Dens store pumpe har en enkel struktur og er nem at vedligeholde.
Gearkasse: De fleste vælger Hurtige gearkasser, såsom 12-trins manuelle gearkasser med synkronisatorer, jernskaller og direkte gearstrukturer, som er mere holdbare.
Bagaksel: Generelt er det en navreduktionsaksel fra Hande. Det samlede reduktionsforhold er stort, afstanden mellem aksellegemet og jorden er relativt høj, og den passerende ydeevne er stærk. Nogle køretøjer er også udstyret med differentialespærre mellem hjul og differentialespærringer mellem aksler for at forbedre evnen til at komme ud af vanskelige situationer.
Dæk: Specifikationen kan være 13R22.5. Sammenlignet med de almindelige 12R22.5-dæk er dens sektionsbredde lidt større, og mønsteret er velegnet til barske vejforhold, med godt greb og punkteringsmodstand.
Andre konfigurationer: Førerhuset på nogle modeller er muligvis ikke udstyret med airbag stødabsorberende sæder, men almindelige stødabsorberende sæder; vinduerne kan håndsvinges; det elektroniske udstyr i køretøjet er relativt enkelt, og der må kun være digitalt display klimaanlæg og radioer mv.
Den specifikke konfiguration og egenskaber kan dog variere på grund af eksportregionens forskellige behov, lovgivningsmæssige krav og den specifikke brug af køretøjet.
For eksempel Shaanxi Auto Delong F3000traktor eksporteret til Singapore anvender ISME4-385 motoren fra Xi'an Cummins, med en effekt på 385 hestekræfter og et drejningsmoment på 1835N.m. Den har to konfigurationer af National III og National IV; den matchede kan være en 10-trins eller 12-trins manuel gearkasse af Fast; chassiset antager en 4×2-drevform, og efter Singapore-specifik modifikation er et autoværn og et højpositionsbremselys installeret bag kabinen.
Indlægstid: Jul-11-2024
