Eksporten af tunge lastbiler er hovedsageligt koncentreret i Sydøstasien og afrikanske lande.Den høje andel af eksporten til Østeuropa i 2022 skyldes primært Ruslands bidrag.Under den internationale situation er udbuddet af europæiske lastbiler til Rusland begrænset, og Ruslands efterspørgsel efter indenlandske tunge lastbiler vokser hurtigt.Ruslands eksportsalg af tunge lastbiler var på 32.000 enheder, hvilket tegner sig for 17,3% af eksportsalget i 2022. Ruslands eksportsalg af tunge lastbiler vil stige yderligere i 2023, med eksportsalg på 108.000 enheder, der tegner sig for 34,7% af eksportsalget.
Det er underforstået, at Weichai Power har en konkurrencefordel inden for naturgasmotorer til tunge lastbiler, med en markedsandel på omkring 65%, som er førstepladsen i branchen.Samtidig er det oversøiske marked, takket være de seneste års udvikling, i øjeblikket på et historisk højt niveau, og eksportskalaen er fortsat på et højt niveau.
Baseret på drivende faktorer såsom den indenlandske makroøkonomiske situation, der fortsætter med at forbedre sig, efterspørgslen på oversøiske markeder forbliver høj, industriopdateringsbehov, tunge lastbilers vigtige position inden for logistik og transport og dets egne effektivitetsfordele, har Weichai Power optimistiske forventninger til resultaterne af den tunge lastbilsindustri i de næste par år., mener, at salgsvolumen for tung lastbilindustrien forventes at nå op på mere end 1 million enheder i 2024.
Indlægstid: 28-2-2024
