For de tunge lastbilchauffører vil de støde på mange komplekse arbejdsforhold på transportvejen. For at håndtere disse situationer vil kortvenner ofte udføre bremseoperationer, hvilket vil påvirke bremsepræstationen, hvilket resulterer i svækket svækkelse eller endda fiasko, hvilket resulterer i risici. For at sikre sikkerheden ved kørsel blev hjælpebremseknologien født. Ved hjælp af sin "Gudassistent" kortlægger vi venner på vejen mere sikre. Dernæst går vi for at se disse hjælpebremseknologi, er, hvordan man spiller deres egen styrke, for at give vores tilstrækkelige kortvenner transport trafiksikkerhed tillid!
Hydraulisk retarder
Med den brede anvendelse af hydraulisk retarder -teknologi i de indenlandske mainstream -kommercielle køretøjsprodukter begyndte flere og flere kortvenner at identificere sig med evnen til fluidhæmning. Det grundlæggende arbejdsprincip for den hydrauliske retarder er at konvertere køretøjets kinetiske energi til varmeenergi og tage det væk af motoren, der cirkulerer kølevæske. Det kan ikke kun sikre sikkerheden ved køretøjets kørsel, men også forbedre effektiviteten af køretøjets drift og effektivt forlænge dækets levetid.
Cylinderbremse
Brems i cylindret refererer til brugen af kompressionsmodstanden genereret af komprimeringsslaget på motoren, som kan bremse drivhjulet gennem den indre friktion og indløbs- og udstødningsmodstanden. Jo højere motorhastighed, jo større er bremsekraften, der kommer ind. Det er på grund af indflydelsen fra motorhastigheden, så cylinderbremsen kan være en række hastighedsgrænse, når en nødsituation, kan lade kortvenner rettidigt hastighed ned eller stoppe driften, for at sikre sikkerheden i processen med kørsel.
Udstødningsbremse
udstødningsbremse,Er at installere en sommerfuglventil på motorens udstødningsrør gennem udstødningsbremsekontakten, kontrollere sommerfuglventilen. Ved at lukke motorudstødningskanalen skal du anvende omvendt tryk på motorstemplet og bremse motorens kørselshastighed. Det svarer til at tilføje yderligere bremsekraft på grundlag af motorbremsning.
Luftopladningsbremse
Deflateret motorbremse, bygget på basis af udstødningsbremse, er der to former. Den passive udstødningsventilbremse installerer en sommerfuglventil, og den aktive udstødningsventilbremse er hovedsageligt ved at forlænge stemplet i ventilrummet, eliminere kløften mellem udstødningsventilen, så den trykluft i hele komprimeringsslaget, for at forbedre bremsekraften, for at bremse bilen.
Komprimeret udgivelsesbremse
Komprimeringsfrigørelsesmotorbremsning. Under komprimeringsslaget åbnes motorudstødningsdøren nær det øverste stoppunkt, og det højtryksgas, der dannes i kompressionsslaget, udledes ud af motorcylinderen for at reducere trykket i cylinderen og opnå bremseffekten.
Posttid: april-25-2024
