1. Hvad er EGR -ventilen
EGR -ventilen er et produkt installeret på en dieselmotor for at kontrollere mængden af udstødningsgasrecirkulation, der føres tilbage til indsugningssystemet. Det er normalt placeret på højre side af indsugningsmanifolden nær gashåndtaget og er forbundet med et kort metalrør, der fører til udstødningsmanifolden.
EGR -ventilen reducerer forbrændingskammerets temperatur ved at guide udstødningsgassen til indsugningsmanifolden for at deltage i forbrænding, forbedre motorens arbejdseffektivitet, forbedre forbrændingsmiljøet og reducere motorens byrde, reducere effektivt emissionen af ingen forbindelser, reducere knock og forlænge levetiden for hver komponent. Biludstødningsgas er en ikke-brændbar gas, der ikke deltager i forbrænding i forbrændingskammeret. Det reducerer forbrændingstemperaturen og trykket ved at absorbere en del af den varme, der genereres af forbrændingen for at reducere mængden af produceret nitrogenoxid.
2. Hvad gør EGR -ventilen
EGR -ventilens funktion er at kontrollere mængden af udstødningsgas, der kommer ind i indsugningsmanifolden, så en vis mængde affaldsgas strømmer ind i indsugningsmanifolden til recirkulation.
Når motoren kører under belastning, åbner EGR -ventilen, rettidig, passende til en del af udstødningsgassen igen i cylinderen, fordi hovedkomponenterne i udstødningsgas CO2 end varmekapacitet er større, så udstødningsgassen kan være en del af varmen, der genereres ved forbrænding og tager cylinderen ud af cylinderen, og blandingen reducerer således motorforbrændingstemperaturen og oxygenindholdet, hvilket reducerer størrelsen af Nox -sammensætningen.
3. Effekt af EGR -ventilkortforsinkelse
Emisionsstandarder VIenGine indstiller en positionssensor eller udstødningstemperaturføler eller trykføler ved EGR-ventilen for at udføre lukket loop-korrektion og feedbackkontrol for det faktiske udstødningsgasrecirkulationsbeløb. I henhold til de faktiske arbejdsvilkår for motoren og ændringerne af arbejdsforholdene kan det automatisk justere mængden af udstødningsgas, der er involveret i genanvendelsen.
Hvis EGR -ventilen er fastklemt, vil den faktiske mængde udstødningsgas i indsugningsmanifolden være ukontrollerbar.
Overdreven udstødningsgasrecirkulation vil påvirke motorens normale arbejde, have en alvorlig indflydelse på motorens ydelse og påvirke motorens effekt, hvilket fører til manglen på motorkraft. For lidt affaldsgas i cirkulationen vil påvirke temperaturen på motorforbrændingskammeret, hvilket øger emissionen af ingen forbindelser, hvilket resulterer i emissioner, er ikke op til standarden, hvilket resulterer i torsion af motorgrænsen.
Posttid: Maj-09-2024
