Shaanxi Automobile Heavy Trucks Delonghi X6000 førerløse billetdumper "startede drift" på Bayi Steel Plant, hvilket gør Bayi Steel til det første stålfirma i den nordvestlige region, der tog førerløse køretøjer i brug. Til transportscenariet for Bayi Iron and Steel Co., Ltd., implementerede Automotive Engineering Research Institute et selvudviklet autonomt køresystem på X6000. Systemet har funktioner som stiplanlægning, forhindringsparkering, bakning med en trailer og skystyret afsendelse. Efter to ugers test er fuld-processen autonom kørsel fra lastning til losning blevet implementeret på Bayi Iron and Steel Plant.
De ubemandede køretøjer, der er taget i brug denne gang, kører hovedsageligt på den 2 kilometer lange interne vej mellem den 150 tons tunge produktionslinje og stålrullegruppen i Bayi Iron and Steel Plant. Køretøjet er udstyret med radar, kameraer, automatiske sensorer og andet udstyr. Ved blot at indstille forskellige værdier.på forhånd kan du nøjagtigt modtage information til enhver tid, fange de seneste køreforhold og foretage nøjagtige vurderinger for at sikre køresikkerheden.
"Stigningen i førerløse køretøjer reducerer ikke kun virksomhedens logistikomkostninger, muliggør mere effektiv ledelse og forbedrer sikkerhedsfaktorer, men forbedrer også virksomhedens digitale og intelligente konstruktionsniveau." Produktionsteknologi for Bayi jern- og stållogistik- og transportafdelingsdirektør Wu Xusheng sagde.
Shaanxi Automobile Heavy Truck implementerer de vigtige instruktioner fra "De fire nye" og er kundecentreret. I de seneste år har vi løbende forsket i avancerede teknologier, udforsket forretningsmodeller for autonom kørsel, imødekommet forskellige scenarier for autonom kørsel og konstant gjort gennembrud i markedsimplementering.
Posttid: 07-jun-2024
