I det meget konkurrenceprægede landskab på det globale kommercielle køretøjsmarked har Shacman med sin fremadrettede "landespecifikke strategi" for eksport efterladt dybe og solide fodaftryk på sin oversøiske ekspansionssti i 2024. Det demonstrerer ikke kun den stærke styrke i Kinas tunge lastbilfremstillingsindustri, men indsprøjter også en kraftig imponering i den globale logistik og konstruktionsfelt.
Præcis tilpasning: Den dybdegående fortolkning af "et køretøj til et land"
I 2024 har Shacman Holding udført hidtil uset omhyggeligt arbejde om produktstrategien "One Vehiction for One Country" under den "landsspecifikke strategi". Gennem dybtgående markedsundersøgelser og big data-analyse af forskellige lande og regioner over hele verden har det med succes udvidet produktsorterne til 597 modeller. Denne bevægelse sigter mod dybt at matche de unikke geografiske miljøer, industrielle behov og regulatoriske standarder for forskellige regionermedEn meget tilpasset produktmatrix.
I Centralasien har det store territorium i Kasakhstan genereret enorme krav om langdistance-logistiktransport. Shacman har nøjagtigt leveret højpræstationstraktorbiler, som er blevet pålidelige partnere for kasakhiske logistikvirksomheder på langdistancetransportveje med deres fremragende strømpræstation og brændstoføkonomi. I Tadsjikistan, hvor elektromekaniske projekter blomstrer, har Shacman skræddersyet og øget udbuddet af dumpbiler til det. Med deres robuste kropsstrukturer og kraftfulde bærende kapacitet har disse dumpbiler spillet en vigtig rolle i tekniske byggepladser. På Uzbekistan -markedet er Shacmans Van Trucks blevet stjerneprodukter inden for det lokale kommercielle transportområde på grund af deres enestående lasterum og sikkerhedsbeskyttelsesydelse og er meget foretrukket af brugere.
Markedsindtrængning: Konsolidering og udvidelse af regionale fordele
Shacmans præstation i de fem centralasiatiske lande er bemærkelsesværdig. Statistikker viser, at det har besat mere end 40% af markedsandelen blandt kinesiske tunge lastbilmærker, og tager fast position. Blandt dem har dens markedsandel i Tadsjikistan endda overskredet 60%, hvilket betyder, at en for hver to kinesiske tunge lastbiler er fra Shacman, der når en ny højde i brandindflydelse og markedskendelser.
Oprettelsen af denne markedsfordel stammer ikke kun fra den nøjagtige tilpasning af produkter, men også fra det all-round markedstøttesystem, der er bygget af Shacman i lokalområdet. Fra professionelle konsultationer før salg og tilpassede personaliserede købsplaner for køretøjer, til effektiv levering af køretøjer og teknisk uddannelse under salgsprocessen og derefter til 24/7 døgnet rundt efter salg af service og tilstrækkelig reservedeleforsyning, har Shacman dybt rodfæstet på det lokale marked med konceptet med hele livscyklus for tjenester og har etableret langvarige og stable samarbejdsrelaterede forhold med kunderne.
Serviceopgradering: Opbygning af et globalt servicenetværk efter salg
Shacman indser dybt, at produkter og tjenester i konkurrencen på det oversøiske marked er som to hjul på et køretøj, og at ingen af dem kan mangle. Derfor har det i 2024 kontinuerligt øget sin investering i og optimering af det oversøiske servicenetværk.
Det har innovativt etableret en fire-niveau tilknyttet servicegaranti-mekanisme for "oversøiske servicestationer + oversøiske kontorer + hovedkvarterets fjernsupport + specielle on-site-tjenester" for at sikre, at uanset hvor kunderne er i verden, kan de nyde Shacmans professionelle, rettidige og effektive eftersalgs-tjenester. I nøglelogistikknudepunkter såsom regionale økonomiske kredse og motorvejslinjer har det fremskyndet layoutet af service og reservedelsnetværk, hvor der i høj grad forkortes servicesponstresponstiden og reservedelsedistributionscyklus. I mellemtiden er en række karakteristiske serviceforanstaltninger, såsom "service shuttle-køretøjer", "callcentre", "omfattende træning på stedet for nye produkter" og "reservedeleudskiftningspolitikker", blevet lanceret yderligere, hvilket forbedrer kundeserviceoplevelsen, styrkelse af brand loyalitet og forbedring af bruger-mund-til-mund.
Salg skyhøje: Den stabile vækst i eksportydelsen
Drevet af den "landsspecifikke strategi" har Shacmans oversøiske salg af tunge lastbiler vist en stabil væksttrend i 2024. Data i første kvartal viser, at eksporten af forskellige typer køretøjer er steget med 10% år til år, og det oversøiske markedsejerskab har med succes oversteget 230.000 enheder. Salgsnetværket af dets oversøiske tunge lastbilmærke, Shacman, er udvidet til mere end 140 lande og regioner over hele verden, og dets eksportvolumen og eksportværdi har altid rangeret blandt toppen i den indenlandske industri.
Bag denne serie af bemærkelsesværdige data er Shacmans skarpe indsigt i globale markedstendenser, dens utrættelige forfølgelse af produktkvalitet og dens strenge kontrol af servicekvalitet. Hver Shacman-tunge lastbil, der eksporterede i udlandetRejse af kinesiske mærker til verden.
Når man ser fremad, vil Shacman fortsætte med at overholde kerneværdien af ”kundecentreret”, kontinuerligt uddybe konnotationen af den ”landespecifikke strategi” og fortsætte med at gøre en indsats i produktinnovation, teknologisk opgradering og serviceoptimering. Det vil konstant udvide det oversøiske markedsområde, styrke dybtgående samarbejde og koordineret udvikling med globale partnere og er forpligtet til at give globale brugere mere intelligente, miljøvenlige og effektive tunge lastbilprodukter og omfattende transportløsninger og fortsætter med at skrive et herligt kapitel til kinesiske mærker på den globale kommercielle køretøjsstadium.
Posttid: DEC-10-2024
