På mange shoppingplatforme betragtes Xinjiang og Inner Mongoliet som fjerntliggende områder, hvor logistik tager tid. For Shacman -tunge lastbiler i Urumqi er deres levering til køberen imidlertid så praktisk: Send om morgenen, du kan modtage om eftermiddagen. En lastbil på 350.000 yuan til 500.000 yuan, sælgeren kører direkte til havnen og kan leveres til køberen samme dag.
I henhold til den ansvarlige for Shacman -markedet vil de køre Shacman -tunge lastbiler til Khorgos -havnen, håndtere de relevante procedurer og sælge til fem lande i Centralasien og kan sælge mere end 3.000 køretøjer om året.
”Det kan siges, at levering af morgenen vil blive modtaget om eftermiddagen. På grund af Lianhuo -motorvejen vil den kun tage mere end 600 kilometer at køre fra Uumqi, og den kan nås på seks eller syv timer. ”
”Varerne her er alle forudbetalte, og vi har dem ikke på lager.” I Shacmans endelige forsamlingsbutik afslutter arbejderne hele enheden af en bil på 12 minutter. Den samlede bil overleveres til serviceteamet og køres direkte til Khorgos. Der venter folk fra fem centralasiatiske lande på at modtage deres varer.
I 2018 opnåede Shacman masseproduktion af tunge erhvervskøretøjer og lokalisering af kvalificerede arbejdstagere. Fra oktober 2023 har virksomheden produceret og solgt 39.000 tunge lastbiler, betalt en kumulativ skat på 166 millioner yuan og drevet 340 millioner yuan i Xinjiang. Virksomheden har 212 ansatte, "hvoraf en tredjedel er etniske minoriteter."
Shacman Company, hvis salgsmarked "dækker Xinjiang og udstråler Centralasien", er i øjeblikket en førende kædevirksomhed inden for produktionen af udstyrsfremstillingsindustrien. Shacman producerer ikke kun et komplet udvalg af tunge lastbiler, men lancerer også en række nye energi og specielle køretøjsmodeller, såsom snefjernelsesvogne, nye miljøbeskyttelsesaffaldsbiler, dumpbiler, nye smarte byaffaldsvogne, naturgastraktorer, lastbilkraner og andre produkter.
”Vores endelige samleværksted kan installere enhver model. I dag har vi afsluttet samlingen af 32 biler fra linjen og 13 på linjen. Hvis kunden har brug for at skynde os, kan vi også øge monteringshastigheden til syv minutter pr. Bil. ” Shacman Marketing Director sagde. "I high-end, intelligent og grøn udvikling af Xinjiangs udstyrsfremstillingsindustri kan vi også bidrage mere."
Den person, der har ansvaret for havnen i Shacman Road, indførte, at containerforsendelsen her er 24 timers drift, og 3 kolonner kan udstedes en dag, og mere end 1100 kolonner er blevet udstedt i år. Ved udgangen af oktober 2023 er der lanceret mere end 7.500 Kina-Europa-godstog og 21 togruter, hvilket forbinder 26 byer i 19 lande i Asien og Europa.
Grænsehandel mellem Shacman og de fem centralasiatiske lande har altid været hyppigt, men siden åbningen af Kina-Europa-jernbanen er transportkanalen udvidet, og omfanget af handel er blevet øget. Må Shacman skinne på den internationale scene.
Posttid: Mar-25-2024
