På grund af sin vigtige position inden for logistik og transport og sine egne effektivitetsfordele indvarsler Kinas tunge lastbilindustri et opadgående vendepunkt. Velstanden fortsætter med at stige, hvilket driver salget af tunge lastbiler til at stige støt, og opsvingstendensen fortsætter.
Ifølge statistikker fra China Association of Automobile Manufacturers akkumulerede mit lands tunge lastbilsmarked i 2023 et salg på 910.000 enheder, en nettostigning på 239.000 enheder fra 2022, en stigning på 36%. På månedsbasis, bortset fra januar og december, hvor salget faldt år-til-år, opnåede alle andre måneder positiv salgsvækst, hvor marts havde det højeste salg på 115.400 køretøjer.
I 2023, på grund af faldet i naturgaspriserne og udvidelsen af olie- og gasprisgabet, er økonomien for tunge naturgaslastbiler blevet væsentligt forbedret, og salget af naturgastunge lastbiler og motorprodukter har oplevet en blowout-vækst. Data viser, at tunge lastbiler med naturgas vil sælge 152.000 enheder i 2023 (obligatorisk trafikforsikring), og terminalsalget når et maksimum på 25.000 enheder på en enkelt måned.
Salget af tunge lastbiler stiger støt, og industriens velstand fortsætter med at stige. Baseret på drivende faktorer såsom den indenlandske makroøkonomiske situation, der fortsætter med at forbedre, efterspørgslen på oversøiske markeder forbliver høj og efterspørgsel efter fornyelse, forventes det, at salget i branchen vil nå op på 1,15 millioner køretøjer i 2024, en år-til-år-stigning på 26 %; samtidig forventes salget af tunge lastbiler at indlede en 3-5 års vækst I den høje konjunktur vil virksomhederne i industrikæden få betydelige fordele.
Indlægstid: 27. februar 2024
