Når man stoler på sin vigtige position inden for logistik og transport og sine egne effektivitetsfordele, indfører Kinas tunge lastbilindustri et opadgående vendepunkt. Velstanden fortsætter med at stige og driver salget af tunge lastbiler for at stige støt, og genoprettelsestrenden fortsætter.
Ifølge statistikker fra China Association of Automobile Producenter, i 2023, akkumulerede mit lands tunge lastbilmarked salg på 910.000 enheder, en nettoforøgelse på 239.000 enheder fra 2022, en stigning på 36%. På månedlig basis, bortset fra januar og december, hvor salget faldt år til år, opnåede alle andre måneder positiv salgsvækst, hvor march havde det højeste salg på 115.400 køretøjer.
I 2023, på grund af faldet i priserne på naturgas og udvidelsen af olie- og gasprisforskellen, er økonomien i naturgas tunge lastbiler i høj grad forbedret, og salget af naturgas tunge lastbiler og motorprodukter har oplevet en udblæsningsvækst. Data viser, at naturgas tunge lastbiler vil sælge 152.000 enheder i 2023 (obligatorisk trafikforsikring), hvor terminalsalget når maksimalt 25.000 enheder i en enkelt måned.
Salget af tung lastbil stiger støt, og branchens velstand stiger fortsat. Baseret på drivende faktorer som den indenlandske makroøkonomiske situation, der fortsætter med at forbedre, oversøisk markedets efterspørgsel, der forbliver højt og efterspørgslen efter fornyelse, forventes det, at salget af branchen vil nå 1,15 millioner køretøjer i 2024, en stigning på året for år på 26%; På samme tid forventes salget af tunge lastbiler at indlede en vækst på 3-5 år i løbet af den høje konjunkturcyklus, virksomheder i den industrielle kæde vil gavne markant.
Posttid: Feb-27-2024
