De lave temperaturer, is og sne såvel som komplekse vejforhold om vinteren bringer adskillige udfordringer til driften af køretøjer. For at sikre, at dinShacman F3000 dump truckKan fungere sikkert og effektivt om vinteren, kontroller følgende detaljerede operationsvejledning.
I. Inspektion før afgang
- Antifreeze: Kontroller, om frostvæskeniveauet er inden for det normale interval. Hvis det er utilstrækkeligt, skal du tilføje det i tide. Kontroller i mellemtiden, om frysningspunktet for frostvæske opfylder kravene i den lokale laveste vintertemperatur. Hvis frysepunktet er for højt, skal du udskifte det med en passende kvalitet af frostvæske for at forhindre kølesystemet i at fryse og blive beskadiget.
- Motorolie: Om vinteren skal du vælge motorolie med god lav temperaturfluiditet og udskifte eller supplere den i henhold til den karakter, der er anbefalet i køretøjets betjeningsvejledning for at sikre, at motoren kan smures hurtigt og fuldt ud under kolde starter.
- Brændstof: Vælg diesel i lav kvalitet, der er egnet til den lokale temperatur, såsom -10#, -20# eller endda lavere kvaliteter, for at undgå voksning af dieselbrændstoffet ved lave temperaturer, hvilket kan føre til vanskeligheder med at starte køretøjet eller holde fast under kørsel.
- Batteri: Lave temperaturer reducerer batteriets ydelse. Kontroller batterikraften og elektrolytniveauet, og sørg for, at elektrodeforbindelserne er faste. Oplad om nødvendigt batteriet på forhånd for at sikre tilstrækkelig strøm til at starte.
- Dæk: Kontroller dæktrykket. Om vinteren kan dæktrykket øges passende med 0,2 - 0,3 standardtryksenheder for at kompensere for trykfaldet forårsaget af hærdning af gummien ved lave temperaturer. Kontroller på samme tid dækkøretøjets dybde. Hvis slidbanen er hårdt slidt, skal du udskifte den i tide for at sikre tilstrækkeligt greb af dækkene på iskolde og snedækkede veje.
- Bremsesystem: Kontroller bremsevæskeniveauet, sørg for, at der ikke er nogen lækage i bremselinjerne, og kontroller, om clearance mellem bremseklodser og bremsetromlen er normal for at sikre, at bremsesystemet kan fungere normalt og pålideligt i et lavtemperaturmiljø.
- Lys: Sørg for, at alle lys, inklusive forlygter, tågelygter, blinklys og bremselys, er komplette og fungerer korrekt. Om vinteren er dagene korte, og nætterne er lange, og der er mange regnfulde, sne og tåge dage. God belysning er en vigtig garanti for kørselssikkerhed.
Ii. Start og forvarmning
- Når du er kommet i køretøjet, skal du først dreje nøglen til Power-On-positionen og vente på, at dashboard-indikatorlysene fuldstændigt kontrollerer selvkontrol for at initialisere køretøjets elektroniske system.
- Start ikke motoren med det samme. For køretøjer med manuel gearkasse skal du først træde på koblingspedalen; For køretøjer med automatisk gearkasse skal du kontrollere, om gearet er i parkeringspositionen, og tryk derefter på forvarmningsknappen for at forvarme. Forvarmningstiden afhænger af temperaturen. Generelt forvarmes i 1 - 3 minutter, når temperaturen er lav. Start motoren efter forvarmningsindikatorlyset slukkes.
- Når du starter motoren, skal du holde nøglen i startpositionen i 3 - 5 sekunder. Hvis motoren ikke starter ved det første forsøg, skal du vente i 15 - 30 sekunder, før du prøver på at undgå at beskadige starteren på grund af hyppige starter. Når motoren starter, skal du ikke skynde dig at træde på acceleratoren. Lad det gå i tomgang i 3 - 5 minutter for at give motorolien mulighed for at cirkulere fuldt ud og smøre alle motorkomponenter.
III. Under kørsel
- Hastighedskontrol: Vejadhæsionen om vinteren er lav, især på iskolde og snedækkede veje. Det er vigtigt at kontrollere hastigheden strengt og opretholde en sikker afstand. Generelt skal afstanden være mindst 2 - 3 gange det under normale omstændigheder. Langsomt fart på forhånd, når du nærmer sig kurver, ned ad bakke, osv., Og undgå pludselig bremsning og skarp drejning for at forhindre, at køretøjet glider og mister kontrollen.
- Valg af gear: For køretøjer med manuel gearkasse skal du vælge det passende gear i henhold til hastigheden og prøve at holde motorens hastighed stabil. Undgå at køre med en for lav hastighed i et højt gear, hvilket kan føre til stopping på grund af lugging, og undgår også at køre med en for høj hastighed i et lavt gear til at spilde brændstof; For køretøjer med automatisk gearkasse, hvis der er en sne-tilstand, skal du skifte til denne tilstand for at give køretøjet mulighed for automatisk at justere den skiftende logik for at tilpasse sig de lavtemperatur-vejforhold.
- Brug af snekæder: På veje med dyb sne eller svær glasur anbefales det at installere snekæder. Når du installeres, skal du sikre dig, at snedekæderne er installeret fast og i den rigtige position. Efter at have kørt en bestemt afstand, skal du stoppe og kontrollere, om der er nogen løsning eller faldende fænomener.
- Undgå lang tomgang: Når du parkerer for at vente på nogen eller foretage et midlertidigt stop, hvis ventetiden er lang, kan du passende slukke for motoren for at reducere brændstofforbruget og udstødningsemissioner og også undgå kulstofaflejring på grund af langvarig tomgang af motoren.
- Vær opmærksom på instrumentpanelet: Under kørsel skal du altid være opmærksom på indikatorlys og parametre såsom vandtemperatur, olietryk og lufttryk på instrumentpanelet. Hvis der er nogen abnormitet, skal du stoppe køretøjet i tide til inspektion for at sikre køretøjets normale tilstand.
Iv. Vedligeholdelse efter tur
- Rengør køretøjets krop: Rengør sneen og isen på køretøjets krop i tide, især vær opmærksom på chassiset, hjulene, bremsetromlerne og andre dele for at forhindre, at sneen smelter og korrelerer køretøjets kropsdele eller fryser bremsesystemet.
- Genopfyld forbrugsstoffer: Kontroller niveauerne af brændstof, motorolie, frostvæske, bremsevæske osv. Igen og påfyld dem, hvis der er noget forbrug.
- Park køretøjet: Prøv at parkere køretøjet på en indendørs parkeringsplads eller et sted, der er beskyttet mod vinden og vendt mod solen. Hvis du kun kan parkere det udendørs, kan du dække køretøjet med en bildækning for at reducere vind- og sne erosion. Løft på samme tid vinduesviskerne for at undgå viskerblade fra at fryse til forruden.
Ved at følge ovenstående vinterdriftsvejledning tilShacman F3000 Dump Trucks,Du kan nemt håndtere forskellige vanskeligheder om vinterkørsel, sikre køretøjets stabile ydelse, forlænge køretøjets levetid og gøre din transportrejse glattere og mere sikker. Ønsker dig en sikker vinterkørsel!
IF Du er interesseret, du kan direkte kontakte os. WhatsApp: +8617829390655 WeChat: +8617782538960 Telefonnummer: +8617782538960
Posttid: DEC-24-2024
